이녁 하늘 아래

대전 트램은 '수소로 간다'…무가선 배터리 방식 확정 1회 충전 227㎞ 주행…수소 1㎏당 4천344원에 30년 공급 총 38.1㎞ 구간, 1조4천91억 투입…내년 착공해 2028년 개통 대전트램 이미지© 제공: 연합뉴스 대전도시철도 2호선 트램(노면전차)은 친환경 수소 연료전지를 활용한 무가선 방식 수소트램으로 확정됐다. 이장우 대전시장은 7일 시청 브리핑룸에서 내년 착공을 앞둔 대전도시철도 2호선 트램의 급전 방식과 관련해 언론브리핑을 하면서 "수소 연료전지를 사용한 수소트램으로 최종 확정했다"고 밝혔다. 수소트램은 수소연료전지를 사용해 차량 내 수소탱크에 저장된 수소와 공기 중 산소의 화학반응으로 만들어진 전력을 동력원으로 사용한다. 대규모 급전·변전 시설 등 외부 전기 공급 설비가 필요하지 않아 ..